20.6 Rótulos de los autobuses de Emtusa: ¿en castellano y asturiano o solo en castellano?

Izquierda Unida pide rotulación bilingüe en los autobuses de Emtusa y el Gobierno acepta el ruego a la espera de un informe

Izquierda Unida rogó que todos los vehículos de Emtusa, incluidos los nuevos, vuelvan a llevar rotulación gráfica en castellano y asturiano, y afirmó que existe una instrucción para rotular solo en castellano los autobuses incorporados desde enero de 2026. El concejal responsable de Emtusa respondió que se trata de una medida preventiva ligada a una sentencia sobre normalización lingüística y anunció que acepta el ruego previa emisión de un informe municipal. No hubo votación.

Datos mencionados

• 402 trabajadores de Emtusa cifra mencionada por el concejal responsable de Emtusa
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  Pelayo Barcia Castañon Foro 5:07:10 Copiar enlace Copiar cita

  Agresión, extremista. Creo que, a ver, aquí hay una serie de factores en este ruego, señor Farpón. Bueno, lo primero, Natalia, un placer haber estado, aunque a veces no hemos estado de acuerdo en muchas cosas, pero bueno, creo que te deseo suerte en el futuro. Bueno, señor Farpón, creo que esas palabras, creo que este ruego debería haber— ya sé que usted aquí tiene toda la legitimidad para traer este pleno lo que usted es oportuno, pero usted siendo consejero de Entusa estando en comisiones, yo creo que este tema debería haberlo preguntado antes en comisión, porque hay indicadores que quizá no sean esos que usted está indicando. Si yo hubiese querido quitar el abstinimiento por decisión propia, por placer, te aseguro que lo hubiese dado a conocer y no hubiese sido solo en los autobuses. Usted utiliza pocos autobuses, porque esto lleva pasando desde septiembre, desde los autobuses nuevos, no solo este año. Todo esto se debe a que aquí ha habido una sentencia, sobre el tema de normalización logística. Y en Entusa, a diferencia de otras partes, en Entusa concretamente no queremos ni problemas judiciales ni problemas políticos. Nos dedicamos a la gestión meramente de una empresa de transportes con 402 trabajadores, 7 secciones sindicales. Ya tenemos bastantes problemas internos, como cualquier empresa de este tamaño de organización, e intentamos, como digo yo siempre, estar alejados de la política. Tenemos un plan de flota que yo creo que ha sido un éxito esta corporación haber aprobado ese plan de flota que nos aleja de esos vaivenes políticos. Tenemos una aportación municipal muy generosa de más de 16 millones de euros que también nos permite, bueno, este año tenemos el problema encima de la mesa de la subida del combustible y me imagino que tendremos que venir por aquí a pedir algo de ayuda al ayuntamiento, pero en general es una empresa que evita, evita, evita esos problemas. Entonces, la decisión no ha sido una decisión, digamos, por crear una polémica, sino todo lo contrario, ha sido una decisión decisión preventiva, por cautela. El cartel de las normas de conducción de autobús no es un cartel folclórico, no es una felicitación de Navidad, sino algo que tiene cierto carácter reglamentario. Ahora que usted le da importancia a este ruego y lo trae a este Pleno, he hablado con mi compañera, la concejala López Moro, y lo vamos a aceptar mediante la emisión previa de un informe. Tenemos que ver quien lo emite por parte del ayuntamiento, que nos deje en Tusa tranquilos, porque igual que usted está preocupado porque se ponga el tema en asturiano, que me parece perfectamente legítimo, así tengo otras formaciones que también están preocupadas porque no se ponga. Entonces, lo que no queremos, insisto, es que en Tusa— o sea, no queremos esos problemas. Entonces, queremos estar ajenos a esto. Entonces, con un informe por parte de la concejalía o por parte de quien corresponda, si es positivo, pues no tendremos ningún problema Insisto, si hubiésemos querido quitarlo, se lo hubiésemos quitado a todos los anteriores, lo hubiésemos anunciado. Esto es una medida de cautela que yo me imaginaba que ustedes iban a preguntar, o bien en una comisión o en el Consejo, donde podríamos haber dado las explicaciones, pero desde luego no. Entonces, esperemos ese informe, que supongo que, bueno, lo que me indica la concejala es que no va a haber problema, y a partir de ahí se toma la decisión.

• 7 secciones sindicales en Emtusa cifra mencionada por el concejal responsable de Emtusa
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  Pelayo Barcia Castañon Foro 5:07:10 Copiar enlace Copiar cita

  Agresión, extremista. Creo que, a ver, aquí hay una serie de factores en este ruego, señor Farpón. Bueno, lo primero, Natalia, un placer haber estado, aunque a veces no hemos estado de acuerdo en muchas cosas, pero bueno, creo que te deseo suerte en el futuro. Bueno, señor Farpón, creo que esas palabras, creo que este ruego debería haber— ya sé que usted aquí tiene toda la legitimidad para traer este pleno lo que usted es oportuno, pero usted siendo consejero de Entusa estando en comisiones, yo creo que este tema debería haberlo preguntado antes en comisión, porque hay indicadores que quizá no sean esos que usted está indicando. Si yo hubiese querido quitar el abstinimiento por decisión propia, por placer, te aseguro que lo hubiese dado a conocer y no hubiese sido solo en los autobuses. Usted utiliza pocos autobuses, porque esto lleva pasando desde septiembre, desde los autobuses nuevos, no solo este año. Todo esto se debe a que aquí ha habido una sentencia, sobre el tema de normalización logística. Y en Entusa, a diferencia de otras partes, en Entusa concretamente no queremos ni problemas judiciales ni problemas políticos. Nos dedicamos a la gestión meramente de una empresa de transportes con 402 trabajadores, 7 secciones sindicales. Ya tenemos bastantes problemas internos, como cualquier empresa de este tamaño de organización, e intentamos, como digo yo siempre, estar alejados de la política. Tenemos un plan de flota que yo creo que ha sido un éxito esta corporación haber aprobado ese plan de flota que nos aleja de esos vaivenes políticos. Tenemos una aportación municipal muy generosa de más de 16 millones de euros que también nos permite, bueno, este año tenemos el problema encima de la mesa de la subida del combustible y me imagino que tendremos que venir por aquí a pedir algo de ayuda al ayuntamiento, pero en general es una empresa que evita, evita, evita esos problemas. Entonces, la decisión no ha sido una decisión, digamos, por crear una polémica, sino todo lo contrario, ha sido una decisión decisión preventiva, por cautela. El cartel de las normas de conducción de autobús no es un cartel folclórico, no es una felicitación de Navidad, sino algo que tiene cierto carácter reglamentario. Ahora que usted le da importancia a este ruego y lo trae a este Pleno, he hablado con mi compañera, la concejala López Moro, y lo vamos a aceptar mediante la emisión previa de un informe. Tenemos que ver quien lo emite por parte del ayuntamiento, que nos deje en Tusa tranquilos, porque igual que usted está preocupado porque se ponga el tema en asturiano, que me parece perfectamente legítimo, así tengo otras formaciones que también están preocupadas porque no se ponga. Entonces, lo que no queremos, insisto, es que en Tusa— o sea, no queremos esos problemas. Entonces, queremos estar ajenos a esto. Entonces, con un informe por parte de la concejalía o por parte de quien corresponda, si es positivo, pues no tendremos ningún problema Insisto, si hubiésemos querido quitarlo, se lo hubiésemos quitado a todos los anteriores, lo hubiésemos anunciado. Esto es una medida de cautela que yo me imaginaba que ustedes iban a preguntar, o bien en una comisión o en el Consejo, donde podríamos haber dado las explicaciones, pero desde luego no. Entonces, esperemos ese informe, que supongo que, bueno, lo que me indica la concejala es que no va a haber problema, y a partir de ahí se toma la decisión.

• más de 16 M€ aportación municipal a Emtusa cifra mencionada por el concejal responsable de Emtusa
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  Pelayo Barcia Castañon Foro 5:07:10 Copiar enlace Copiar cita

  Agresión, extremista. Creo que, a ver, aquí hay una serie de factores en este ruego, señor Farpón. Bueno, lo primero, Natalia, un placer haber estado, aunque a veces no hemos estado de acuerdo en muchas cosas, pero bueno, creo que te deseo suerte en el futuro. Bueno, señor Farpón, creo que esas palabras, creo que este ruego debería haber— ya sé que usted aquí tiene toda la legitimidad para traer este pleno lo que usted es oportuno, pero usted siendo consejero de Entusa estando en comisiones, yo creo que este tema debería haberlo preguntado antes en comisión, porque hay indicadores que quizá no sean esos que usted está indicando. Si yo hubiese querido quitar el abstinimiento por decisión propia, por placer, te aseguro que lo hubiese dado a conocer y no hubiese sido solo en los autobuses. Usted utiliza pocos autobuses, porque esto lleva pasando desde septiembre, desde los autobuses nuevos, no solo este año. Todo esto se debe a que aquí ha habido una sentencia, sobre el tema de normalización logística. Y en Entusa, a diferencia de otras partes, en Entusa concretamente no queremos ni problemas judiciales ni problemas políticos. Nos dedicamos a la gestión meramente de una empresa de transportes con 402 trabajadores, 7 secciones sindicales. Ya tenemos bastantes problemas internos, como cualquier empresa de este tamaño de organización, e intentamos, como digo yo siempre, estar alejados de la política. Tenemos un plan de flota que yo creo que ha sido un éxito esta corporación haber aprobado ese plan de flota que nos aleja de esos vaivenes políticos. Tenemos una aportación municipal muy generosa de más de 16 millones de euros que también nos permite, bueno, este año tenemos el problema encima de la mesa de la subida del combustible y me imagino que tendremos que venir por aquí a pedir algo de ayuda al ayuntamiento, pero en general es una empresa que evita, evita, evita esos problemas. Entonces, la decisión no ha sido una decisión, digamos, por crear una polémica, sino todo lo contrario, ha sido una decisión decisión preventiva, por cautela. El cartel de las normas de conducción de autobús no es un cartel folclórico, no es una felicitación de Navidad, sino algo que tiene cierto carácter reglamentario. Ahora que usted le da importancia a este ruego y lo trae a este Pleno, he hablado con mi compañera, la concejala López Moro, y lo vamos a aceptar mediante la emisión previa de un informe. Tenemos que ver quien lo emite por parte del ayuntamiento, que nos deje en Tusa tranquilos, porque igual que usted está preocupado porque se ponga el tema en asturiano, que me parece perfectamente legítimo, así tengo otras formaciones que también están preocupadas porque no se ponga. Entonces, lo que no queremos, insisto, es que en Tusa— o sea, no queremos esos problemas. Entonces, queremos estar ajenos a esto. Entonces, con un informe por parte de la concejalía o por parte de quien corresponda, si es positivo, pues no tendremos ningún problema Insisto, si hubiésemos querido quitarlo, se lo hubiésemos quitado a todos los anteriores, lo hubiésemos anunciado. Esto es una medida de cautela que yo me imaginaba que ustedes iban a preguntar, o bien en una comisión o en el Consejo, donde podríamos haber dado las explicaciones, pero desde luego no. Entonces, esperemos ese informe, que supongo que, bueno, lo que me indica la concejala es que no va a haber problema, y a partir de ahí se toma la decisión.

• 2026 autobuses rotulados solo en castellano desde enero cifra mencionada por Izquierda Unida
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  Manuel Alejandro Farpón Miragaya IU 5:06:14 Copiar enlace Copiar cita

  Desde hace unos meses existe una instrucción directa por parte del concejal de Tráfico, Movilidad y Transporte Público y presidente de EMTUSA para que la rotulación gráfica de los nuevos autobuses que la empresa pública incorpora a su flota se realice exclusivamente en castellano, algo que ya ocurre, por cierto, con los autobuses puestos en servicio a partir de enero del 2026. Estamos ante una medida arbitraria, carente de rigor y contraria al trabajo coordinado que realiza la Oficina de Normalización Lingüística con otras áreas y departamentos para la promoción y el uso del asturiano en la Administración municipal.

Qué se pide

• Rotulación bilingüe

  Izquierda Unida rogó que todos los vehículos de la flota de Emtusa, también los nuevos, vuelvan a disponer de rotulación gráfica bilingüe en castellano y asturiano.

  Ver evidencia (1)

  Manuel Alejandro Farpón Miragaya IU 5:05:14 Copiar enlace Copiar cita

  Muchas gracias, alcaldesa. Antes de comenzar con el ruego, también quiero sumarme a las palabras de agradecimiento y de buenos deseos hacia la concejala socialista que se despide hoy, hacia Natalia. No hemos coincidido mucho aquí, pero sí que coincidimos en mi ámbito laboral, en el colegio y creo que puedo hablar en nombre de muchos profesores para agradecerle tu cercanía y tu disposición al diálogo en un momento que era muy difícil en los colegios. Dicho esto y yendo ya con el ruego, pues bueno, esto creo que no necesita mucha explicación. Como ya se dijo, desde el Grupo Municipal de Izquierda Unida rogamos que todos los vehículos que componen la flota de EMTUSA, también los nuevos, vuelvan a disponer de una rotulación gráfica bilingüe en castellano y asturiano. El simple hecho de que hoy estemos debatiendo esta iniciativa es una señal de esperanza Es una señal muy alarmante porque hace ya muchos años que las regulaciones del transporte público de nuestra ciudad aparecen en las dos lenguas propias de nuestro concejo, el castellano y el asturiano, sin que nunca haya supuesto debate o polémica entre la ciudadanía. Y sin embargo, y a pesar de ello, en el año 2026 nos estamos encontrando aquí pidiendo algo que ya llevaba años normalizado entre los gijoneses y las gijonesas.

Respuesta del Gobierno

• Sentencia y cautela

  El concejal responsable de Emtusa respondió que el cambio se aplica desde septiembre en los autobuses nuevos y que responde a una sentencia sobre normalización lingüística, describiéndola como una decisión preventiva y de cautela; señaló que el cartel de normas de conducción tiene carácter reglamentario.

  Ver evidencia (1)

  Pelayo Barcia Castañon Foro 5:07:10 Copiar enlace Copiar cita

  Agresión, extremista. Creo que, a ver, aquí hay una serie de factores en este ruego, señor Farpón. Bueno, lo primero, Natalia, un placer haber estado, aunque a veces no hemos estado de acuerdo en muchas cosas, pero bueno, creo que te deseo suerte en el futuro. Bueno, señor Farpón, creo que esas palabras, creo que este ruego debería haber— ya sé que usted aquí tiene toda la legitimidad para traer este pleno lo que usted es oportuno, pero usted siendo consejero de Entusa estando en comisiones, yo creo que este tema debería haberlo preguntado antes en comisión, porque hay indicadores que quizá no sean esos que usted está indicando. Si yo hubiese querido quitar el abstinimiento por decisión propia, por placer, te aseguro que lo hubiese dado a conocer y no hubiese sido solo en los autobuses. Usted utiliza pocos autobuses, porque esto lleva pasando desde septiembre, desde los autobuses nuevos, no solo este año. Todo esto se debe a que aquí ha habido una sentencia, sobre el tema de normalización logística. Y en Entusa, a diferencia de otras partes, en Entusa concretamente no queremos ni problemas judiciales ni problemas políticos. Nos dedicamos a la gestión meramente de una empresa de transportes con 402 trabajadores, 7 secciones sindicales. Ya tenemos bastantes problemas internos, como cualquier empresa de este tamaño de organización, e intentamos, como digo yo siempre, estar alejados de la política. Tenemos un plan de flota que yo creo que ha sido un éxito esta corporación haber aprobado ese plan de flota que nos aleja de esos vaivenes políticos. Tenemos una aportación municipal muy generosa de más de 16 millones de euros que también nos permite, bueno, este año tenemos el problema encima de la mesa de la subida del combustible y me imagino que tendremos que venir por aquí a pedir algo de ayuda al ayuntamiento, pero en general es una empresa que evita, evita, evita esos problemas. Entonces, la decisión no ha sido una decisión, digamos, por crear una polémica, sino todo lo contrario, ha sido una decisión decisión preventiva, por cautela. El cartel de las normas de conducción de autobús no es un cartel folclórico, no es una felicitación de Navidad, sino algo que tiene cierto carácter reglamentario. Ahora que usted le da importancia a este ruego y lo trae a este Pleno, he hablado con mi compañera, la concejala López Moro, y lo vamos a aceptar mediante la emisión previa de un informe. Tenemos que ver quien lo emite por parte del ayuntamiento, que nos deje en Tusa tranquilos, porque igual que usted está preocupado porque se ponga el tema en asturiano, que me parece perfectamente legítimo, así tengo otras formaciones que también están preocupadas porque no se ponga. Entonces, lo que no queremos, insisto, es que en Tusa— o sea, no queremos esos problemas. Entonces, queremos estar ajenos a esto. Entonces, con un informe por parte de la concejalía o por parte de quien corresponda, si es positivo, pues no tendremos ningún problema Insisto, si hubiésemos querido quitarlo, se lo hubiésemos quitado a todos los anteriores, lo hubiésemos anunciado. Esto es una medida de cautela que yo me imaginaba que ustedes iban a preguntar, o bien en una comisión o en el Consejo, donde podríamos haber dado las explicaciones, pero desde luego no. Entonces, esperemos ese informe, que supongo que, bueno, lo que me indica la concejala es que no va a haber problema, y a partir de ahí se toma la decisión.

• Vía de consulta

  El concejal indicó que el asunto podría haberse planteado antes en comisión o en el Consejo de Emtusa, donde se habrían dado las explicaciones, y afirmó que la empresa quiere mantenerse al margen de problemas judiciales y políticos.

  Ver evidencia (1)

  Pelayo Barcia Castañon Foro 5:07:10 Copiar enlace Copiar cita

  Agresión, extremista. Creo que, a ver, aquí hay una serie de factores en este ruego, señor Farpón. Bueno, lo primero, Natalia, un placer haber estado, aunque a veces no hemos estado de acuerdo en muchas cosas, pero bueno, creo que te deseo suerte en el futuro. Bueno, señor Farpón, creo que esas palabras, creo que este ruego debería haber— ya sé que usted aquí tiene toda la legitimidad para traer este pleno lo que usted es oportuno, pero usted siendo consejero de Entusa estando en comisiones, yo creo que este tema debería haberlo preguntado antes en comisión, porque hay indicadores que quizá no sean esos que usted está indicando. Si yo hubiese querido quitar el abstinimiento por decisión propia, por placer, te aseguro que lo hubiese dado a conocer y no hubiese sido solo en los autobuses. Usted utiliza pocos autobuses, porque esto lleva pasando desde septiembre, desde los autobuses nuevos, no solo este año. Todo esto se debe a que aquí ha habido una sentencia, sobre el tema de normalización logística. Y en Entusa, a diferencia de otras partes, en Entusa concretamente no queremos ni problemas judiciales ni problemas políticos. Nos dedicamos a la gestión meramente de una empresa de transportes con 402 trabajadores, 7 secciones sindicales. Ya tenemos bastantes problemas internos, como cualquier empresa de este tamaño de organización, e intentamos, como digo yo siempre, estar alejados de la política. Tenemos un plan de flota que yo creo que ha sido un éxito esta corporación haber aprobado ese plan de flota que nos aleja de esos vaivenes políticos. Tenemos una aportación municipal muy generosa de más de 16 millones de euros que también nos permite, bueno, este año tenemos el problema encima de la mesa de la subida del combustible y me imagino que tendremos que venir por aquí a pedir algo de ayuda al ayuntamiento, pero en general es una empresa que evita, evita, evita esos problemas. Entonces, la decisión no ha sido una decisión, digamos, por crear una polémica, sino todo lo contrario, ha sido una decisión decisión preventiva, por cautela. El cartel de las normas de conducción de autobús no es un cartel folclórico, no es una felicitación de Navidad, sino algo que tiene cierto carácter reglamentario. Ahora que usted le da importancia a este ruego y lo trae a este Pleno, he hablado con mi compañera, la concejala López Moro, y lo vamos a aceptar mediante la emisión previa de un informe. Tenemos que ver quien lo emite por parte del ayuntamiento, que nos deje en Tusa tranquilos, porque igual que usted está preocupado porque se ponga el tema en asturiano, que me parece perfectamente legítimo, así tengo otras formaciones que también están preocupadas porque no se ponga. Entonces, lo que no queremos, insisto, es que en Tusa— o sea, no queremos esos problemas. Entonces, queremos estar ajenos a esto. Entonces, con un informe por parte de la concejalía o por parte de quien corresponda, si es positivo, pues no tendremos ningún problema Insisto, si hubiésemos querido quitarlo, se lo hubiésemos quitado a todos los anteriores, lo hubiésemos anunciado. Esto es una medida de cautela que yo me imaginaba que ustedes iban a preguntar, o bien en una comisión o en el Consejo, donde podríamos haber dado las explicaciones, pero desde luego no. Entonces, esperemos ese informe, que supongo que, bueno, lo que me indica la concejala es que no va a haber problema, y a partir de ahí se toma la decisión.

Posiciones

• Instrucción denunciada

  Izquierda Unida afirmó que desde hace meses existe una instrucción del concejal de Tráfico, Movilidad y Transporte Público y presidente de Emtusa para rotular los nuevos autobuses solo en castellano, algo que según su intervención ocurre con los vehículos puestos en servicio desde enero de 2026, y calificó la medida de arbitraria y contraria al trabajo de la Oficina de Normalización Lingüística.

  Ver evidencia (2)

  Manuel Alejandro Farpón Miragaya IU 5:06:14 Copiar enlace Copiar cita

  Desde hace unos meses existe una instrucción directa por parte del concejal de Tráfico, Movilidad y Transporte Público y presidente de EMTUSA para que la rotulación gráfica de los nuevos autobuses que la empresa pública incorpora a su flota se realice exclusivamente en castellano, algo que ya ocurre, por cierto, con los autobuses puestos en servicio a partir de enero del 2026. Estamos ante una medida arbitraria, carente de rigor y contraria al trabajo coordinado que realiza la Oficina de Normalización Lingüística con otras áreas y departamentos para la promoción y el uso del asturiano en la Administración municipal.

  Manuel Alejandro Farpón Miragaya IU 5:06:44 Copiar enlace Copiar cita

  Retirar el asturiano de la rotulación de los autobuses de la empresa municipal no constituye solamente una agresión a los derechos lingüísticos de los gijoneses y gijonesas, ni supone solo un menoscabo a nuestro patrimonio cultural. Además de esto, es un alarmante síntoma de las pulsiones extremistas presentes en el Gobierno de la ciudad. Por todo ello, esperamos que este ruego sirva para que el Gobierno municipal reconsidere su decisión y evite crear problemas donde no los hay.

Resultado

• Respuesta

  Ruego aceptado

  El Gobierno municipal anunció que acepta el ruego mediante la emisión previa de un informe por parte de la concejalía o del órgano que corresponda; si el informe es positivo, no habrá problema para la rotulación bilingüe. No se celebró votación.

  Ver evidencia (1)

  Pelayo Barcia Castañon Foro 5:07:10 Copiar enlace Copiar cita

  Agresión, extremista. Creo que, a ver, aquí hay una serie de factores en este ruego, señor Farpón. Bueno, lo primero, Natalia, un placer haber estado, aunque a veces no hemos estado de acuerdo en muchas cosas, pero bueno, creo que te deseo suerte en el futuro. Bueno, señor Farpón, creo que esas palabras, creo que este ruego debería haber— ya sé que usted aquí tiene toda la legitimidad para traer este pleno lo que usted es oportuno, pero usted siendo consejero de Entusa estando en comisiones, yo creo que este tema debería haberlo preguntado antes en comisión, porque hay indicadores que quizá no sean esos que usted está indicando. Si yo hubiese querido quitar el abstinimiento por decisión propia, por placer, te aseguro que lo hubiese dado a conocer y no hubiese sido solo en los autobuses. Usted utiliza pocos autobuses, porque esto lleva pasando desde septiembre, desde los autobuses nuevos, no solo este año. Todo esto se debe a que aquí ha habido una sentencia, sobre el tema de normalización logística. Y en Entusa, a diferencia de otras partes, en Entusa concretamente no queremos ni problemas judiciales ni problemas políticos. Nos dedicamos a la gestión meramente de una empresa de transportes con 402 trabajadores, 7 secciones sindicales. Ya tenemos bastantes problemas internos, como cualquier empresa de este tamaño de organización, e intentamos, como digo yo siempre, estar alejados de la política. Tenemos un plan de flota que yo creo que ha sido un éxito esta corporación haber aprobado ese plan de flota que nos aleja de esos vaivenes políticos. Tenemos una aportación municipal muy generosa de más de 16 millones de euros que también nos permite, bueno, este año tenemos el problema encima de la mesa de la subida del combustible y me imagino que tendremos que venir por aquí a pedir algo de ayuda al ayuntamiento, pero en general es una empresa que evita, evita, evita esos problemas. Entonces, la decisión no ha sido una decisión, digamos, por crear una polémica, sino todo lo contrario, ha sido una decisión decisión preventiva, por cautela. El cartel de las normas de conducción de autobús no es un cartel folclórico, no es una felicitación de Navidad, sino algo que tiene cierto carácter reglamentario. Ahora que usted le da importancia a este ruego y lo trae a este Pleno, he hablado con mi compañera, la concejala López Moro, y lo vamos a aceptar mediante la emisión previa de un informe. Tenemos que ver quien lo emite por parte del ayuntamiento, que nos deje en Tusa tranquilos, porque igual que usted está preocupado porque se ponga el tema en asturiano, que me parece perfectamente legítimo, así tengo otras formaciones que también están preocupadas porque no se ponga. Entonces, lo que no queremos, insisto, es que en Tusa— o sea, no queremos esos problemas. Entonces, queremos estar ajenos a esto. Entonces, con un informe por parte de la concejalía o por parte de quien corresponda, si es positivo, pues no tendremos ningún problema Insisto, si hubiésemos querido quitarlo, se lo hubiésemos quitado a todos los anteriores, lo hubiésemos anunciado. Esto es una medida de cautela que yo me imaginaba que ustedes iban a preguntar, o bien en una comisión o en el Consejo, donde podríamos haber dado las explicaciones, pero desde luego no. Entonces, esperemos ese informe, que supongo que, bueno, lo que me indica la concejala es que no va a haber problema, y a partir de ahí se toma la decisión.

Resumen generado automáticamente con claude-opus-5 y revisado a mano el 25 Sep 2026. Cada punto enlaza con las intervenciones que lo respaldan.