Gracias, alcaldesa. Bueno, nada, muy brevemente para plantear la pregunta que ya conocen, porque no es la primera vez que traemos este asunto a este Pleno. Ya en el Pleno de marzo se había formulado un ruego que nosotros entendíamos que había sido admitido por el Gobierno y que, por tanto, iban a, de alguna forma, ponerse en contacto con la Administración Ferroviaria para, efectivamente, hacer, junto con esas obras de cerramiento de las vías, las oportunas obras que permitieran mejorar la permeabilidad y la accesibilidad entre ambas partes de la vía. Sin embargo, ¿cuál es nuestra sorpresa cuando comprobamos el día 1 de septiembre en el Boletín Oficial del Estado, que se publica la formalización del contrato, que se prevé en fechas inminentes el inicio de las obras, sin que a este grupo municipal ni tampoco a los vecinos y vecinas de la zona les conste que se haya alcanzado ese acuerdo entre el Ayuntamiento y ADIF. De ahí la pregunta que formulamos.
18.1 Pasos para cruzar las vías del tren en la zona oeste
Pregunta
Urbanismo Vivienda Movilidad Educación Igualdad Hacienda Accesibilidad Comercio y mercados BicicletasResumen
El Gobierno responde que aún no hay acuerdo con ADIF para instalar pasos al cerrar las vías
La concejala del Grupo Municipal Socialista preguntó si se había alcanzado un acuerdo con ADIF para que, junto con las obras de cerramiento de las vías en la zona oeste, se ejecuten actuaciones que permitan cruzar la infraestructura ferroviaria. El concejal responsable contestó que a día de hoy no hay acuerdo y que se sigue negociando con ADIF. No hubo votación: el punto se sustanció como pregunta y respuesta.
Datos mencionados
-
1 de septiembre
publicación en el BOE de la formalización del contrato
cifra mencionada por la concejala del PSOE
Fuente
Carmen Eva Pérez Ordieres PSOE 3:07:57 -
marzo
pleno en que se formuló el ruego previo
cifra mencionada por la concejala del PSOE
Fuente
Carmen Eva Pérez Ordieres PSOE 3:07:57 Gracias, alcaldesa. Bueno, nada, muy brevemente para plantear la pregunta que ya conocen, porque no es la primera vez que traemos este asunto a este Pleno. Ya en el Pleno de marzo se había formulado un ruego que nosotros entendíamos que había sido admitido por el Gobierno y que, por tanto, iban a, de alguna forma, ponerse en contacto con la Administración Ferroviaria para, efectivamente, hacer, junto con esas obras de cerramiento de las vías, las oportunas obras que permitieran mejorar la permeabilidad y la accesibilidad entre ambas partes de la vía. Sin embargo, ¿cuál es nuestra sorpresa cuando comprobamos el día 1 de septiembre en el Boletín Oficial del Estado, que se publica la formalización del contrato, que se prevé en fechas inminentes el inicio de las obras, sin que a este grupo municipal ni tampoco a los vecinos y vecinas de la zona les conste que se haya alcanzado ese acuerdo entre el Ayuntamiento y ADIF. De ahí la pregunta que formulamos.
Qué se pregunta
Respuesta del Gobierno
Réplicas y posiciones
Debate
Pérez Fordieres, perdón.
Gracias, alcaldesa. Bueno, nada, muy brevemente para plantear la pregunta que ya conocen, porque no es la primera vez que traemos este asunto a este Pleno. Ya en el Pleno de marzo se había formulado un ruego que nosotros entendíamos que había sido admitido por el Gobierno y que, por tanto, iban a, de alguna forma, ponerse en contacto con la Administración Ferroviaria para, efectivamente, hacer, junto con esas obras de cerramiento de las vías, las oportunas obras que permitieran mejorar la permeabilidad y la accesibilidad entre ambas partes de la vía. Sin embargo, ¿cuál es nuestra sorpresa cuando comprobamos el día 1 de septiembre en el Boletín Oficial del Estado, que se publica la formalización del contrato, que se prevé en fechas inminentes el inicio de las obras, sin que a este grupo municipal ni tampoco a los vecinos y vecinas de la zona les conste que se haya alcanzado ese acuerdo entre el Ayuntamiento y ADIF. De ahí la pregunta que formulamos.
Gracias, señor Martínez-Acitores.
Sí, bueno, pues la respuesta a la pregunta es que no. En la actualidad todavía no se ha alcanzado un acuerdo con ADIF para la instalación de los elementos necesarios para poder cruzar la infraestructura ferroviaria. Gracias.
Gracias, señora Pérez Ordóñez. Bien, agradezco que haya abandonado usted su postura anterior de acogerse a su derecho a no declarar, señor Salvador. Mire, el cierre de las vías es absolutamente necesario para garantizar la seguridad de la zona. Eso es una obviedad, eso podemos comprobarlo usted y yo con una visita rutinaria. Pero garantizar la permeabilidad entre las dos partes de la vía es absolutamente necesario para garantizar el bienestar de los vecinos y vecinas. Y a veces hay cosas que son necesarias, pero no son posibles. Pero es que en este caso se da la doble circunstancia: es necesario y es posible, incluso con cierta facilidad. Por eso, ADIF en varias ocasiones ya se ha puesto en contacto con este Ayuntamiento para tratar de que se lleve a cabo ese convenio para facilitar esa parte de la obra que permitiría mejorar esa accesibilidad. Mire, eso que se llama pasos domésticos, que no sé si usted fue a la zona en alguna ocasión, yo sí, son simplemente pasos que han sido generados por la propia ciudadanía. Verá, se corresponden con itinerarios concretos, con itinerarios de mujeres que con un carro de la compra van a supermercados del otro lado de las vías, con itinerarios de personas que cruzan las vías para ir a coger determinadas líneas de autobús. Con itinerarios de niños y niñas que van al colegio. Es decir, son pasos domésticos, por llamarlo de alguna manera, que responden a necesidades concretas de la ciudadanía. No entiendo dónde estriba la complejidad para que ustedes inicien esas comunicaciones con ADIF para mejorar de este modo el día a día de esos vecinos y vecinas de la zona. No es nada extraño, eso es algo que cualquier persona en su día a día en su vivienda habitual, hace de forma rutinaria. Cuando hace una obra, optimiza el dinero que destina a esa obra y minimiza los perjuicios que la misma ocasiona. Pero es que, verán, no entiendo que ustedes esta lógica la aplican bien en ocasiones, porque si no lo hicieran nunca, yo diría, no saben. Pero es que en ocasiones saben. Mire, por ejemplo, hace escasos días se publicó en un medio de comunicación que, con ocasión de la realización del carril bici en la avenida de Árbel Estén, la EMA iba a cofinanciar una parte de la obra para llevar a cabo reparaciones que ellos también tenían que aplicar. Es eso lo que le estoy pidiendo para esta zona.
Pero, ¿por qué la lógica les actúa para ese tipo de relaciones y les actúa en esta zona en concreto de la ciudad, y esa lógica se les olvida siempre cuando hablamos de la zona oeste. Yo sé que no les gusta que les digamos que ustedes hacen diferencia entre ciudadanos y ciudadanas y hacen diferencias entre barrios, pero verá, el hecho de que no les guste no va a impedir que nosotros no sigamos opinando con algo que son hechos contrastados, porque le estoy diciendo, aplique la misma lógica, la que usted aplicaría como ciudadano dueño de su casa y la que usted aplica en otras ocasiones como gestor de lo público en otras zonas de la ciudad, optimizar el dinero, que cuesta algo, y minimizar los daños. Gracias. Señor Martínez Salvador.
Sí, agradezco a la señora Pérez Ordírez la clase ilustrativa que nos ha dado sobre lo que es un paso doméstico. Evidentemente lo sabemos, pero se la puedo hasta admitir. Lo que no le vamos a admitir, y menos desde el Grupo Municipal Socialista, es que aquí se hable de diferencias entre los barrios, cuando es usted, como representante del Grupo Socialista, la que debería estar avergonzada de cómo su partido, en todas las escalas de la Administración, denigra a la zona oeste de la ciudad de Gijón. Precisamente es este Gobierno, y es este Gobierno con esta alcaldesa al frente, tanto en esta etapa como en las anteriores, el que ha conseguido llevar las cifras de inversión municipal en la zona oeste de Gijón a cifras que con ustedes hace muchas décadas que no se observaban. Pero, aun así, le voy a decir más. Estamos negociando con ADIF, por supuesto, estamos negociando con ADIF, es nuestra responsabilidad y es lo que estamos haciendo. Ello no quiere decir que el documento que nos hayan presentado sea admisible, porque no lo es. No obstante, no perdemos la esperanza, seguiremos negociando con ellos para que se pueda lograr esa ansiada permeabilidad, pero, claro, evidentemente, la competencia de cada uno es la competencia de cada uno y nosotros ejercemos la nuestra con total rigurosidad. Pero exigimos lo mismo a los demás.