Olaya Suárez Fernández

Bueno, a la hora de hablar del modelo de movilidad, ya hemos traído a este pleno otras veces esa estadística tan significativa que dice que los coches solo se utilizan en el 30% de los desplazamientos urbanos, pero ocupan el 70% del espacio en nuestras calles. Aunque en sesión igual es el 80 o el 90%, viendo como vemos todos …

su espacio, con quien tenga que masjetar al volante. Porque lo que genera la total pasividad ante las infracciones es que las calles peatonales se conviertan en parkings y en zonas de carga y descarga. Y que las plataformas únicas directamente parezcan las calles de hace 50 años cuando no había por dónde caminar. Porque la zona reservada al peatón …

Gracias, alcaldesa. Bueno, señor Vaquero, permítame fiarme de la palabra del señor Villor, hasta que demuestre lo contrario y le haremos el control que habrá que hacer durante todo el año. Yo estoy segura de que así lo comprenderá, porque estaremos comisión tras comisión preguntando por los avances en este sentido. Le agradecemos el voto favorable a usted y al …

Sí pediría que estamos, que cuando hablamos de mobiliario urbano no hablemos solo de volardos, porque también yo creo que hay una parte importante en la estética de la ciudad, como se puede usar para reverdecer las zonas o hacerlas más amables y más agradables, no solo para la gente que paseamos por las calles, sino también para los pequeños …

el compromiso con el asunto de la vigilancia, porque desde luego es algo que también hemos comentado con los diferentes concejales, con las diferentes competencias delegadas, que es un problema en esta ciudad y que no podemos seguir tolerándolo. La señora Valrouco decía que yo busco pasar por encima de todos. Parece que eso lo buscan algunos conductores de esta …

perseguir que ven ustedes en hacer que se cumpla la ley, colocas ese tipo de urbanismo táctico en el que impide que los conductores incurran en irregularidades. Y usted dice que no, que mejor es buscar alternativas para los conductores. Oiga, es que aparcar en una acera no es una alternativa ya hoy, es que es ilegal. Entonces, no es …

Hablábamos también del tema de los programas pilotos de cierres temporales. De verdad creo que es un asunto muy interesante y es el Observatorio de Siones de Movilidad que hizo una campaña que además se veía, permitía imaginarse cómo pueden ser algunas de las calles cerradas al tráfico en ese tipo de momentos o incluso en eventos importantes de la …

Gracias, alcaldesa. Bueno, lo que nos enseñan los preocupantes datos que recoge esta proposición es que la del amianto es una crisis de salud pública que quizás hemos dado por resuelta antes de la cuenta y que las instituciones tenemos que redoblar esfuerzos si no queremos llevarnos un disgusto. Todavía tenemos la suerte de que su toxicidad fuera comprobada hace …

Gracias, alcaldesa. En noviembre de 2021 se aprobó el protocolo de episodios de contaminación en la zona oeste de Sison.

Ese mismo año arrancaba también el plan de calidad del aire, que expiró el pasado verano después de varias prórrogas. Y cuatro años después hemos visto cómo se activaba por primera vez el nivel más grave del protocolo, el nivel 2 o nivel de alerta, este pasado diciembre. Una activación que se produce por registrarse en la estación medidora de …

No, perdón, perdón. Es que me estaba atragantando yo sola.

Y necesitaba beber, disculpe.

Pero vale la pena detenernos a detallar una vez más de qué valores desfavorables hablamos exactamente. 201 microgramos por metro cúbico de partículas PM2,5 y 375 microgramos por metro cúbico de partículas PM10. Estamos hablando de episodios de contaminación que multiplican por 13 y por 8 los límites de media diaria que recomienda la Organización Mundial de la Salud. Y …

Que se acabó el plan de calidad del aire sin que se cumpliese la mitad de sus medidas, que ya eran flojas de por sí, y que nadie se ha ocupado de poner otra cosa encima de la mesa.

Nosotros no nos vamos a cansar de seguir remando con este tema, pero realmente es descorazonador ver cómo los gobiernos responsables siguen de brazos cruzados, o de brazos caídos, ante un problema de salud pública de primer orden. Un problema que sabemos con datos en la mano que día a día se está cobrando nuestra salud y nuestras vidas. Necesitamos …

La segunda pregunta es si se ha hablado con el Ministerio de Transportes, porque nos parece del todo relevante la escalada de los niveles de contaminación para los procesos aún pendientes y paralizados de transformación de los accesos al musel. Y, por último, ¿qué acciones concretas hay previstas en el corto y medio plazo? Gracias.

Gracias, señor Pintueles, por la respuesta. Me alegro de que vayan a tener la reunión próximamente, porque desde el decálogo que presentó en verano no teníamos tenido más respuestas ni notificaciones por parte de la consejería. Es cierto que el Consejo Sectorial de Medio Ambiente, además, dejó en el aire el hacer un plan o no, porque tenían que descontar …

Sí, gracias, alcaldesa. La accesibilidad es una materia en la que llevamos años de importantes avances, pero esos avances no se registran a igual velocidad en todos los ámbitos de nuestra sociedad. Las personas que tenemos la suerte de no vivir con ninguna discapacidad tenemos la suerte de no percibir tanto las barreras que persisten en los espacios en los …

Sí, gracias, alcaldesa. Bueno, el ruego es para que lo contemple. Que no lo tienen contemplado lo sabemos ya porque hemos hablado con la Unión de Comerciantes, hemos hablado con COCENCI y nos hemos estudiado los presupuestos municipales, por lo tanto sabemos que no está incluido. Sin embargo, sí que viene, se hace referencia en el plan local de orientación …