Bueno, lo primero, en su pregunta usted habla de un poco, asocia a Difensorio con el programa de aparcamiento de encima de vía en el centro. Y ahora, bueno, me viene un poco a dar razón lo que iba a comentar, ¿no? Que al final estamos cometiendo el error todos muchas veces de lo que usted menciona, ¿no? De dar a entender que con un aparcamiento disuasorio se van a solucionar esos problemas puntuales que a lo mejor en verano, en momentos de alta afluencia, suceden, ¿no? Y como usted bien dice, se ha dado este verano la prueba ya con el aparcamiento de la Avenida de Portugal, que no es así, ¿no? Un aparcamiento libre, gratuito, a pesar que recuerdo que había gente que quería cobrar, quería colocar barreras, ha demostrado que solamente unos pocos días, a pesar de estar incluso una planta cerrada, solamente se ha llenado unos pocos días, mientras que en el centro, evidentemente, durante el festival aéreo, durante la Semana Grande y durante los días de mayor afluencia, había problemas de aparcar. Eso es un poco lo que desmonta esas teorías que a veces se recogían en planes y en estrategias que luego hemos visto que son erróneas. Pero la buena noticia es que los datos de los aparcamientos y la realidad que vemos hoy es que los problemas de aparcamiento en el centro son en esos momentos puntuales de alta afluencia, momentos que suceden igual en todas las ciudades y que difícilmente se van a solucionar. Es decir, al final, el día de los fuegos, el día de los drones o el día del festival aéreo son unos pocos días y por eso difícil solución tiene, porque dudo que haya empresas interesadas o incluso la propia Administración pública en hacer inversiones para poder solucionar esos problemas que son unos picos puntuales. Aquí tenemos parkings en el centro que siguen teniendo plazas para abonados, para residentes y demás, cuando realmente el problema no es ya que haya plazas o no haya plazas, el problema es las discrepancias quizá económicas entre la oferta de esas plazas y la capacidad económica de quienes aspiran a ellas. Respecto a cosas que hemos hecho, yo siempre digo que en política no solo es lo que se hace, sino también lo que no se hace, lo que no se ve. No, aquí había un plan, hay un plan de movilidad que, bueno, está ahí, como siempre lo digo, un PowerPoint, unas presentaciones que se hicieron durante el mandato, que si se llega a seguir con esa dinámica, pues hubiesen desaparecido todavía muchas más plazas del centro. Lo que hemos hecho es actuación por actuación, hemos desarrollado actuaciones en materia de arreglos de calles y demás sin llevar a cabo esas drásticas eliminaciones que se hacían. Incluso por veces se recuperaron varias plazas en el centro y, por supuesto, se ha parado esa hemorragia. Con lo cual, yo creo que hay que valorar no solo lo que se hace, sino lo que podía haber sucedido en esta ciudad. Luego, respecto a actuaciones concretas, insisto en que no van a solucionar esos problemas del verano, porque esos problemas del verano los tienen todas las ciudades costeras, sobre todo ciudades como Gijón. Nosotros estamos a punto de cerrar, este Gobierno, la compra de la parcela de Flex. La parcela de la pecuaria, que ya se ha comprado la Universidad de Oviedo, está pendiente de que Cultura del Principado dé el visto bueno para su uso provisional como parking. También la Concejalía de Infraestructuras está trabajando en un proyecto para sacar más plazas en el entorno del Museo del Ferrocarril, al igual que está estudiando una parcela en Ceares, junto a la calle Juan Botas, para obtener también más plazas de aparcamiento. Y en Nuevos Roces, que luego hablaremos de ello en un ruego, también se está estudiando una parcela donde, bueno, se va a poder hacer también un aparcamiento. Y además, en el día a día, Lo ve usted en las comisiones de movilidad, estamos realizando constantes actuaciones en barrios de señalización horizontal. Al final, en muchas calles se está quitando el aparcamiento en línea en cordón por batería, se intenta ajustar las plazas de aparcamiento de baterías, de motocicletas, con lo cual se están haciendo pequeñas actuaciones que, aunque no van a solucionar el problema, insisto, esos problemas puntuales del verano, arreglan, como digo yo, unas pequeñas plazas. Todo eso buscando eso, mejorar la vida de los vecinos y de los visitantes. Pero insisto, aquí, bueno, en Gijón, como en todas las ciudades, falta quizá desestacionizar un poco más el verano, que la actividad sea, que vaya creciendo, que antiguamente el verano en Gijón era solo una semana y ahora ya estamos en 3 o 4 meses, para que sobre todo la inversión privada pueda acometer esos grandes aparcamientos, como podría ser en El Muro o que podría ser en otros sitios, aparcamientos que puedan solucionar ese problema a largo plazo, pero desde luego, en el Ayuntamiento, como administración pública, carecemos de parcelas en el centro para poder acometer y solucionar esos problemas que usted menciona en su pregunta.
18.5 ¿Qué aparcamientos va a hacer el Ayuntamiento antes de acabar el mandato?
Pregunta
Movilidad Cultura Educación UrbanismoResumen
Vox pregunta por nuevos aparcamientos y el Gobierno enumera parcelas en estudio en Flex, Ceares, Museo del Ferrocarril y Nuevos Roces
La concejala de Vox Sara Álvarez Rouco preguntó qué aparcamientos piensa desarrollar el equipo de Gobierno antes de terminar el mandato y afirmó que hasta ahora no ha recibido soluciones. El concejal responsable respondió que los problemas se concentran en días de alta afluencia y enumeró actuaciones en marcha: la compra de la parcela de Flex, la parcela de la pecuaria, el entorno del Museo del Ferrocarril, una parcela en Ceares y otra en Nuevos Roces. Vox replicó que el asunto quedará pendiente para la próxima corporación. Al ser una pregunta, no hubo votación.
Datos mencionados
-
3 o 4 meses
duración actual de la temporada de verano en Gijón
cifra mencionada por el concejal del equipo de Gobierno
Fuente
Pelayo Barcia Castañon Foro 3:38:05
Qué se pregunta
Respuesta del Gobierno
Réplicas y posiciones
Resultado
-
Respuesta
Cierre del punto
El punto se sustanció como pregunta con respuesta del equipo de Gobierno y no hubo votación.
Ver evidencia (1)
Carmen Moriyón Entrialgo (Presidencia) Foro 3:42:56 Pero gracias por su presentación. Gracias. Y la última pregunta la formula el concejal del Grupo Municipal Socialista, don José Ramón Tuero, sobre las medidas necesarias para combatir las plagas de roedores en la ciudad. Tiene la palabra el señor Tuero.
Debate
Pues buenos días de nuevo. Nosotros formulamos la pregunta de qué aparcamientos tiene pensado desarrollar el Equipo de Gobierno antes de que acabe el mandato. Señor concejal, son ya varias las veces que nos hemos dirigido a usted a lo largo de este mandato requiriéndole respuesta para este problema. De momento, lo único que hemos escuchado pues son excusas, buenas palabras, pero ninguna solución válida. Aparcamientos disuasorios, nos dice. Y si para solventar el asunto, pues nos va a hablar de la parcela de Flex en la calzada o las disponibles en el aparcamiento de la Avenida de Portugal, al que nadie va, porque el problema de aparcamiento no está en el extrarradio, concejal, pues mal lo tenemos, porque la tendencia, en todo caso, en Gijón es siempre reducir el número de plazas disponibles, nunca aumentarlas. No hace falta que le recuerde la desesperación permanente y, en general, en los periodos vacacionales, siendo Gijón como es una ciudad que aspira a convertirse en referencia turística. ¿Y qué nos ha ofrecido ustedes? ¿Qué nos han ofrecido, Foro Asturias, en un mandato que ya entra en su recta final? Pues nada, a pesar de las promesas y de los compromisos que adquirieron. Por todo ello, hoy queremos recordarle que el de los aparcamientos es un problema más de de los muchos pendientes en nuestra ciudad y que mucho nos tememos que, dados los pocos meses que restan para finalizar el mandato, pues el asunto quedará pendiente para la próxima corporación. Por eso, pues bueno, pues le vamos a escuchar detenidamente, concejal.
Gracias. Muchas gracias, señor Barrio. Gracias, alcaldesa.
Bueno, lo primero, en su pregunta usted habla de un poco, asocia a Difensorio con el programa de aparcamiento de encima de vía en el centro. Y ahora, bueno, me viene un poco a dar razón lo que iba a comentar, ¿no? Que al final estamos cometiendo el error todos muchas veces de lo que usted menciona, ¿no? De dar a entender que con un aparcamiento disuasorio se van a solucionar esos problemas puntuales que a lo mejor en verano, en momentos de alta afluencia, suceden, ¿no? Y como usted bien dice, se ha dado este verano la prueba ya con el aparcamiento de la Avenida de Portugal, que no es así, ¿no? Un aparcamiento libre, gratuito, a pesar que recuerdo que había gente que quería cobrar, quería colocar barreras, ha demostrado que solamente unos pocos días, a pesar de estar incluso una planta cerrada, solamente se ha llenado unos pocos días, mientras que en el centro, evidentemente, durante el festival aéreo, durante la Semana Grande y durante los días de mayor afluencia, había problemas de aparcar. Eso es un poco lo que desmonta esas teorías que a veces se recogían en planes y en estrategias que luego hemos visto que son erróneas. Pero la buena noticia es que los datos de los aparcamientos y la realidad que vemos hoy es que los problemas de aparcamiento en el centro son en esos momentos puntuales de alta afluencia, momentos que suceden igual en todas las ciudades y que difícilmente se van a solucionar. Es decir, al final, el día de los fuegos, el día de los drones o el día del festival aéreo son unos pocos días y por eso difícil solución tiene, porque dudo que haya empresas interesadas o incluso la propia Administración pública en hacer inversiones para poder solucionar esos problemas que son unos picos puntuales. Aquí tenemos parkings en el centro que siguen teniendo plazas para abonados, para residentes y demás, cuando realmente el problema no es ya que haya plazas o no haya plazas, el problema es las discrepancias quizá económicas entre la oferta de esas plazas y la capacidad económica de quienes aspiran a ellas. Respecto a cosas que hemos hecho, yo siempre digo que en política no solo es lo que se hace, sino también lo que no se hace, lo que no se ve. No, aquí había un plan, hay un plan de movilidad que, bueno, está ahí, como siempre lo digo, un PowerPoint, unas presentaciones que se hicieron durante el mandato, que si se llega a seguir con esa dinámica, pues hubiesen desaparecido todavía muchas más plazas del centro. Lo que hemos hecho es actuación por actuación, hemos desarrollado actuaciones en materia de arreglos de calles y demás sin llevar a cabo esas drásticas eliminaciones que se hacían. Incluso por veces se recuperaron varias plazas en el centro y, por supuesto, se ha parado esa hemorragia. Con lo cual, yo creo que hay que valorar no solo lo que se hace, sino lo que podía haber sucedido en esta ciudad. Luego, respecto a actuaciones concretas, insisto en que no van a solucionar esos problemas del verano, porque esos problemas del verano los tienen todas las ciudades costeras, sobre todo ciudades como Gijón. Nosotros estamos a punto de cerrar, este Gobierno, la compra de la parcela de Flex. La parcela de la pecuaria, que ya se ha comprado la Universidad de Oviedo, está pendiente de que Cultura del Principado dé el visto bueno para su uso provisional como parking. También la Concejalía de Infraestructuras está trabajando en un proyecto para sacar más plazas en el entorno del Museo del Ferrocarril, al igual que está estudiando una parcela en Ceares, junto a la calle Juan Botas, para obtener también más plazas de aparcamiento. Y en Nuevos Roces, que luego hablaremos de ello en un ruego, también se está estudiando una parcela donde, bueno, se va a poder hacer también un aparcamiento. Y además, en el día a día, Lo ve usted en las comisiones de movilidad, estamos realizando constantes actuaciones en barrios de señalización horizontal. Al final, en muchas calles se está quitando el aparcamiento en línea en cordón por batería, se intenta ajustar las plazas de aparcamiento de baterías, de motocicletas, con lo cual se están haciendo pequeñas actuaciones que, aunque no van a solucionar el problema, insisto, esos problemas puntuales del verano, arreglan, como digo yo, unas pequeñas plazas. Todo eso buscando eso, mejorar la vida de los vecinos y de los visitantes. Pero insisto, aquí, bueno, en Gijón, como en todas las ciudades, falta quizá desestacionizar un poco más el verano, que la actividad sea, que vaya creciendo, que antiguamente el verano en Gijón era solo una semana y ahora ya estamos en 3 o 4 meses, para que sobre todo la inversión privada pueda acometer esos grandes aparcamientos, como podría ser en El Muro o que podría ser en otros sitios, aparcamientos que puedan solucionar ese problema a largo plazo, pero desde luego, en el Ayuntamiento, como administración pública, carecemos de parcelas en el centro para poder acometer y solucionar esos problemas que usted menciona en su pregunta.
Gracias. Gracias. Señora Álvarez Rouco.
Gracias, señor concejal. Pero mire, esas pequeñas actuaciones no arreglan el problema que estamos hablando, comentando. ¿Qué aparcamientos tiene pensado desarrollar el equipo de Gobierno antes de finalizar el mandato? No estamos de acuerdo con que son momentos puntuales, señor García, porque mire, Fuegos, el festival aéreo, sí, pero es que el verano no es solo eso, son muchos meses, cada vez más. ¿Para qué? Para que, para una ciudad que aspira a convertirse en referencia turística. Por tanto, todo lo que nos comentó pues va a ser a futuro y, como le dije en mi exposición, pues este asunto quedará pendiente para la próxima corporación.
Pero gracias por su presentación. Gracias. Y la última pregunta la formula el concejal del Grupo Municipal Socialista, don José Ramón Tuero, sobre las medidas necesarias para combatir las plagas de roedores en la ciudad. Tiene la palabra el señor Tuero.