Javier Suárez Llana

…reducen las emisiones contaminantes y el ruido, generando entornos saludables, y que fomentan la autonomía infantil en el espacio público como parte del proceso de aprendizaje. En Gijón, el Plan de Movilidad Sostenible, aprobado en 2023 y que ante la falta de recambio continúa hoy en vigor, Contempla dentro de las medidas para la mejora de la movilidad escolar la creación de entornos y caminos escolares seguros, y…

Que los coches contaminan, emiten dióxidos de nitrógeno, y que eso influye en la salud de niñas, niños y adolescentes no es una opinión, igual que no es una opinión cuál es el efecto del ruido que proviene del tráfico en la salud mental de niñas, niños y adolescentes. Todo eso no son opiniones, todo eso son hechos, datos científicamente contrastados. O sea, que usted justifique como quiera el…

…del cambio climático. Y aunque Siseón cuenta ya con algunos instrumentos de planificación urbana orientados hacia estos objetivos, el Plan Director de Naturalización Urbana o el proscrito Plan de Movilidad Sostenible, lo cierto es que nuestra ciudad carece hoy de una infraestructura pública que proporcione espacios seguros durante esas cada vez más intensas y frecuentes olas de calor. Piensen, si no, dónde puede…

…de aquello de stop muro que inventaron mano a mano con 4 vecinos de somnio. Así, el 1 de agosto de 2023 hicieron ustedes retroceder la ciudad más de 20 años, poniendo punto final a una ordenanza de movilidad sostenible aprobada por 19 de 27 concejales 2 años antes y reactivando otra de circulación y transportes que data del año 2002.

Una normativa en la que palabras como salud o medio ambiente no aparecen ni una sola vez en el texto, y eso que este iba a ser el mandato en el que se creara un área municipal nada más y nada menos que de salud vecinal. Y otras palabras como movilidad constan solo para referirse a las personas con movilidad reducida. Pero además, la ordenanza de 2002 que usted recuperó, señor Barcia, es un…

…peatonalizaciones, zonas de bajas emisiones. Ni siquiera hay una referencia que nos permita intuir a qué medidas se refiere y qué objetivos persigue. Y lo tenía fácil, que se aplique el Plan de Movilidad Sostenible aprobado el pasado mandato, que establecía entre sus objetivos la reducción del 25% de las emisiones derivadas del tráfico y el 32,5% del consumo de combustibles fósiles. Una materia que sí es…

…están experimentando ciudades de toda Europa para devolver el protagonismo en el espacio urbano a las personas, impulsando medidas de disuasión del uso del vehículo privado en favor de los modos de movilidad sostenible. Gijón inició este camino tímidamente el pasado mandato hasta que en mayo de 2023 volvió foro y mandó parar. El resultado de estas políticas inmovilistas es que seguimos viviendo en una ciudad que…